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無損檢測
領域的無損檢測(NDT)是一個非常廣泛的、跨學科的領域中扮演著一個關鍵的角色在保證結構組件和系統可靠和成本有效的方式執行其功能。 無損檢測技術人員和工程師的定義和實現測試定位和描述物質條件和缺陷可能導致飛機墜毀,反應堆失敗,列車脫軌管道破裂,和各種各樣的不太明顯,但同樣令人不安的事件。 執行這些測試的方式,不會影響未來的有用性對象或材料。 換句話說,無損檢測允許零部件和材料進行檢驗和測量它們造成任何傷害。 因為它允許不干擾檢測產品的最終使用、無損檢測提供了一個良好的質量控制和成本效益之間的平衡。 一般來說,無損檢測應用于工業檢查。 盡管用于無損檢測的技術,類似于那些用于醫療行業,通常無生命的對象被檢查的對象。
無損評價
無損評價(NDE)是一個術語,通常是交替使用的無損檢測。 然而,從技術上講,是用來描述更定量的測量。 舉個例子,一個方法不僅能找到一個缺陷,但它也將被用來衡量,其規模等缺陷,形狀,和方向。 可以用來確定材料斷裂韌性等性能,成形性等物理特性。
無損檢測發展到現在已經幾十年。無損檢測最早的應用是軌道車車輪和軸的表面裂紋的檢測。表面沾有顏色的粉油,然后擦得一塵不染。當表面存在裂紋時,石油將從缺陷滲透和濕粉提供可視化的顯示組件就代表有缺陷。這種檢查技術現在被稱為滲透檢測，當讓現在的顯示效果要比早先好得多。
x射線探傷機是由威廉·康拉德·倫琴發現于1895年(1845-1923)，他曾在德國維爾茨堡大學做教授。他發現后不久,倫琴拍攝了第一工業x光照片，在一個盒子里拍攝給他的同事。其他電子檢測技術如超聲波探傷儀和渦流探傷儀從最初的快速發展帶動技術進步。在早期,主要目的是檢測的缺陷。關鍵部分都是由“生命安全”而設計生產的,目的是缺陷在其有效使用期限內。
在1970年代早期,兩個事件發生導致主要檢查方式的改變。檢驗技術的持續改進,尤其是檢測能力越來越小的缺陷,導致越來越多的零件檢出的概率增加(即使失敗沒有改變部分)。這個時候出現了斷裂力學的學科,使一個預測給定大小的裂縫是否會失敗在一個特定的負載如果一個特定的物質財產或斷裂韌性。其他法律發展預測的增長速度循環荷載作用下裂縫(疲勞)。隨著這些工具的出現,很可能接受含缺陷結構如果這些缺陷的大小。這形成了一個新的設計理念的基礎稱為“損害寬容的設計。”組件在已知缺陷可以繼續使用,只要它能建立這些缺陷不會成長為關鍵尺寸,將導致災難性的失敗。
因此一個新的挑戰是無損檢測的社區。僅僅檢測缺陷是不夠的。你也需要獲得定量信息斷裂力學裂紋尺寸作為輸入組件的計算來預測剩余壽命。這些需求,特別是在國防和核電產業,創造了許多世界各地的研究項目和無損評價(NDE)的出現作為一個新的學科。
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